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バングキング サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,salk06_c2.jpg,リアリフトアップキット スポーツスター用サスペンション延長※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。W800　2019～　SHOWA サスペンション。ダブル・ニードルベアリング使用。リアサスペンション　汎用　360ミリ。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。JC92グロム 武川サスペンション。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。tokikaze様限定スタビライザー。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。ハーレーダビットソン　xl1200x 11年式　リアサスペンション。下側のアイレットを交換します。イージーライダース ノーダウンサスペンション10.5インチ。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。ZRX400 オーリンズ　リアサス　KA1410。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。xjr400r用 焼入れチタン フロントフォーク インナーチューブ。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。JAZZ50、マグナ50 フォークジョイント。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。モトグッチ　カリフォルニア　リアショック　サスペンション。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。C105 C100 ホンダ スーパーカブ フロントフォーク サスペンション。現在新品で購入すると25,800円程します。シグナスX　2型〜5型　RPM LS GⅡ　フロントフォーク　オイル漏れ無し。是非ご検討ください。マジェスティー125 RFYリアサス。よろしくお願いします。汎用 リアサスペンション 2本セット ホンダ TLR200 TL125 などに。